Στον «αέρα» τα υπόγεια πάρκινγκ με τη ρύθμιση των ημιυπαίθριων

Σε βόμβα, στα θεμέλια του Γενικού Οικοδομικού Κανονισμού (ΓΟΚ), εξελίσσεται, με τον τρόπο που διατυπώθηκε, η ρύθμιση του ΥΠΕΧΩΔΕ, για την τακτοποίηση των κλειστών ημιυπαίθριων, των υπόγειων χώρων στάθμευσης και των πιλοτών, με αυθαίρετη αλλαγή χρήσης.

Σύμφωνα με την πρώην διευθύντρια της Διεύθυνσης Οικοδομικού και Κτιριοδομικού Κανονισμού (ΔΟΚΚ), του ΥΠΕΧΩΔΕ, κ. Ελένη Λεμπέση,


η ρύθμιση «φέρνει τα πάνω-κάτω», στο καθεστώς που διέπει τους υπόγειους χώρους στάθμευσης, οι οποίοι σύμφωνα με τον ΓΟΚ, δεν προσμετρώνται στον συντελεστή δόμησης.

Από την διατύπωση, όμως, της ρύθμισης, προκύπτει ότι για τα υπόγεια που λειτουργούν ως χώροι στάθμευσης, μόνον το πρώτο δεν μετρά στον συντελεστή δόμησης.

Όλα τα άλλα επίπεδα υπογείων με λειτουργία χώρου στάθμευσης, καθώς και οι επεκτάσεις τους εκτός περιγράμματος του κτίσματος, σύμφωνα με τη ρύθμιση, στο εξής, θα προσμετρώνται στον συντελεστή.

Η κ. Ε. Λεμπέση και πολλοί ακόμη μηχανικοί δεν αποδίδουν πρόθεση στο ΥΠΕΧΩΔΕ, αλλά εκτιμούν ότι οφείλεται στην προχειρότητα με την οποία το Υπουργείο αντιμετώπισε την υπόθεση των ημιυπαίθριων.

Και αυτό γιατί θεωρούν αδιανόητο, να προχωρήσει το ΥΠΕΧΩΔΕ σε μια τέτοια ρύθμιση, την στιγμή που όλοι αναγνωρίζουν την αναγκαιότητα χώρων στάθμευσης.

Εν τω μεταξύ, σύμφωνα εξακριβωμένες πληροφορίες, το ΥΠΕΧΩΔΕ έβγαλε την ρύθμιση τακτοποίησης των κλειστών ημιυπαίθριων και των κλειστών χώρων στάθμευσης με αυθαίρετη αλλαγή χρήσης, λίγες ημέρες αφ΄ ότου, ο κ. Γ. Σουφλιάς, πήρε την πολυπόθητη συνέχιση εργασιών, για την εξοχική κατοικία, στην Ανάβυσσο, που έχτιζε χωρίς οικοδομική άδεια.

Ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ, δηλώνει ότι η επιφάνεια της εξοχικής του κατοικίας είναι μικρότερη εκείνης που είχε δικαίωμα να χτίσει. Και πιθανότατα, είναι έτσι.

Γιατί; Γιατί τμήμα του ισογείου, το έχει δηλώσει ως χώρο στάθμευσης, που, με τον ΓΟΚ, δεν προσμετράται στον συντελεστή. Όπως, άλλωστε και το υπερυψωμένο(;) υπόγειο.

Οπότε, ο κ. Γ. Σουφλιάς, δηλώνει, σε πρώτη φάση, τμήμα της εξοχικής του κατοικίας, ως χώρο στάθμευσης και υπόγειο και στην συνέχεια (εφ΄ όσον, τελικώς, προχωρήσει η ρύθμιση), τακτοποιεί τις όποιες αυθαίρετες αλλαγές χρήσης κλειστών (υπόγειων και μη) χώρων, που υπόκεινται στις διατάξεις, περί τακτοποίησης.