βενζίνη και διυλιστήρια

Σήμερα 16-07-2009 το πετρέλαιο είναι στα 60,8 δολλάρια Η.Π.Α. και με την ισοτιμία Ευρώ/USD (1,4130) η τιμή του είναι 43,09 Ευρώ/βαρέλι. Τα διυλιστήρια πωλούσαν σήμερα την αμόλυβδη στα 351,71 Ευρώ τον τόνο.



Στις 7/11/2008 η τιμή αργού ήταν 56,84 και με την ισοτιμία Ευρώ (1,2756) η τιμή του ήταν 43,00 Ευρώ/βαρέλι., Τα διυλιστήρια που και τότε μας έκλεβαν πωλούσαν την αμόλυβδη 329,17 Ευρώ τον τόνο. Τότε (7/11/2008) η μέση τιμή της αμόλυβδης ήταν
0,969 € το λίτρο αλλά βενζίνη θα έπρεπε να πωλείται 30% φθηνότερα, δηλαδή γύρω στα 0,73 λεπτά το λίτρο

Σήμερα είναι 1,06.

Με το τότε καπέλο θα έπρεπε σήμερα η μέση τιμή της αμόλυβδης να είναι 0,969 + 6 λεπτά η αύξηση φόρου = 1,029 το λίτρο. Άρα το τελικό σημερινό καπέλο του καταναλωτή επί του προηγούμενου καπέλου (0,238) είναι 3,1 λεπτά το λίτρο ) , και συνολικά 0.269 λεπτά.

Αντί 0,79 λεπτά το λίτρο η κατανάλωση πληρώνει 1,06.
Το ερώτημα για τον υπουργό είναι:
Πώς μπορεί να πουλάνε τα διυλιστήρια την βενζίνη στην ίδια τιμή με τον Ιούλιο του 2008 όταν η τιμή του αργού ήταν δυο φορές πάνω;