Κανονικά η μεταφορά μαθητών απομακρυσμένων περιοχών της Θεσσαλονίκης

Παίρνει την «ευθύνη» η νομαρχία Θεσσαλονίκης για τη μεταφορά των μαθητών απομακρυσμένων περιοχών, ενώ η απόφαση του Ελεγκτικού Συνεδρίου - ύστερα από προσφυγή της νομαρχίας - που βρήκε «ακριβές» τις συμβάσεις με τους λεωφορειούχους, εκκρεμεί από την περασμένη Παρασκευή,οπότε και συζητήθηκε. Ξεκίνησαν πάλι τα δρομολόγια, μετά τη θύελλα διαμαρτυριών από γονείς και παιδιά.


"Την ώρα που κάποιοι απουσιάζουν και από αυτήν την προσπάθεια, η διοίκηση της νομαρχίας αποδεικνύει στην πράξη την ευαισθησία της για τους μαθητές, αναλαμβάνοντας η ίδια την ευθύνη για τη μεταφορά τους, παρά το ό,τι η απόφαση του Ελεγκτικού Συνεδρίου ακόμη εκκρεμεί. Ευελπιστούμε ότι η απόφαση θα είναι θετική και συνεπώς το έργο της μεταφοράς των μαθητών θα συνεχιστεί ομαλά, μέχρι τη λήξη της σχολικής περιόδου. Σε κάθε άλλη περίπτωση, η εξέλιξη θα αποβεί σε βάρος χιλιάδων παιδιών και η ευθύνη δε θα βαρύνει τη νομαρχία", δήλωσε ο Παναγιώτης Ψωμιάδης.

Πριν μερικές εβδομάδες, το Ελεγκτικό "έκοψε" τις συμβάσεις της νομαρχίας με τους λεωφορειούχους, εκτιμώντας πως είναι ασύμφορες για το ελληνικό δημόσιο.

Την περασμένη εβδομάδα περίπου 400 γονείς και 250 μαθητές βγήκαν στους δρόμους, με κλειστά βιβλία και μολύβια στα χέρια, σε ένδειξη διαμαρτυρίας για τη διακοπή των δρομολογίων. Εκτός των άλλων ωστόσο, οι γονείς ζητούν "διαφανείς διαδικασίες" στην ανάθεση του μεταφορικού έργου, με συμμετοχή εκπροσώπων τους στις αρμόδιες επιτροπές που εξετάζουν τις συμβάσεις, επανεξέταση του αριθμού των μετακινούμενων μαθητών και των απαραίτητων δρομολογίων και απόδοση της αρμοδιότητας στους ΟΤΑ. Το πρόβλημα επηρεάζει περισσότερους από 5,5 χιλιάδες μαθητές που κατοικούν σε απομακρυσμένες περιοχές του νομού και μετακινούνται με μισθωμένα λεωφορεία, ενώ αρκετοί πηγαίνουν στα σχολεία τους με ταξί.