Ξεκίνησαν τα προβλήματα στα νησιά από τις συνεχιζόμενες απεργίες των ναυτεργατών

Οι πρώτες ελλείψεις σε τρόφιμα, είδη πρώτης ανάγκης και καύσιμα έχουν αρχίσει να εμφανίζονται σε πολλά νησιά, λόγω της συνεχιζόμενης απεργίας των ναυτεργατών για τέταρτο συνεχόμενο 48ωρο. Η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία αποφάσισε τη συνέχιση της απεργίας, που είχε ξεκινήσει την περασμένη Δευτέρα, μέχρι στις 6 το πρωί της Τρίτης, καθώς -όπως ανέφερε σε ανακοίνωσή της- παρά τη συνάντηση που είχαν τα μέλη της συνομοσπονδίας με τον υπουργό Ανάπτυξης Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, Μιχάλη Χρυσοχοϊδη, δεν επιλύονται τα συνολικά βασικά αιτήματα του κλάδου των ναυτικών. Ελλείψεις σε βασικά είδη κατανάλωσης και στα υγρά καύσιμα παρουσιάζονται στην Κέρκυρα λόγω της συνεχιζόμενης απεργίας των ναυτεργατών. Μεγάλα προβλήματα έχουν εμφανιστεί και σε ταχυδρομείο, εταιρίες κούριερ, μεταφορικές εταιρείες, και το ΚΤΕΛ, καθώς δεν πραγματοποιούνται τα δρομολόγια προς Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Η ακτοπλοϊκή σύνδεση της Κέρκυρας με την Ηγουμενίτσα σταμάτησε από την προηγούμενη Δευτέρα, λόγω των τριών 48ωρων απεργιακών κινητοποιήσεων. Με τη νέα απόφαση της ΠΝΟ, οι κάβοι θα παραμείνουν δεμένοι στο λιμάνι για άλλες δύο ημέρες, έως στις 6 το πρωί της Τρίτης. Σχολιάζοντας τη συνέχιση της απεργίας των ναυτεργατών, ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας σε ανακοίνωσή του κάνει λόγο για σημαντική επιβάρυνση των ακτοπλοϊκών εταιρειών, και αναφέρει πως έρχεται η χρονική στιγμή που οι περισσότερες εταιρείες θα δηλώσουν αδυναμία επιβίωσης. "Εάν πτωχεύσει η επιβατηγός ναυτιλία η ναυτική ανεργία θα ανέλθει στα ύψη με τραγικά όμως αποτελέσματα για όλους ναυτικούς νησιώτες και πλοιοκτησία", αναγράφεται σε αυτή χαρακτηριστικά. Η ΠΝΟ ζητά από την κυβέρνηση τη διατήρηση του ΝΑΤ με συνέχιση της χρηματοδότησής του από τον τακτικό προϋπολογισμό, καθώς και διατήρηση των εφάπαξ παροχών, όπως αυτά χορηγούνται σήμερα. Συνδικαλιστές ανέφεραν πως ουσιαστικά με το άρθρο 27 διαλύεται το ΝΑΤ από 01/01/2013 και μπαίνει υπό την ομπρέλα του ΙΚΑ. Επιπλέον, οι Έλληνες ναυτικοί, αξιώνουν διασφάλιση των θέσεων εργασίας τους, αναβάθμιση της ναυτικής εκπαίδευσης και καταπολέμηση της ανεργίας.